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Antônio Ribeiro escreve para o folhaonline.es aos domingos e, a cada semana, o colunista relaciona Guarapari ao tema do momento. 

Artigo: Soluções alternativas à crise do transporte coletivo em Guarapari

Por Antônio Ribeiro

Publicado em 24 de julho de 2022 às 09:00
Atualizado em 26 de julho de 2022 às 08:45

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Artigo antonio transporte - Artigo: Soluções alternativas à crise do transporte coletivo em Guarapari
Foto: Antônio Ribeiro

Assisti a audiência pública na Câmara Municipal de Guarapari e percebi que todos os lados acham que têm razão, inclusive com longa lista de argumentos, fatos e justificativas. Por isso creio que está longe uma definição.

Como a população está sofrendo com este impasse, de ter só 37 ônibus circulando, quando o normal são mais de 100, urge uma solução ou soluções alternativas para enfrentar o problema, minimizá-lo ou solucioná-lo.

Todo monopólio é perigoso! Aqui não seria diferente. Ter todo o serviço nas mãos de uma única empresa pode acarretar problemas desta natureza, que se agravam pela falta de solução vinda de outra empresa.

Nas reinvindicações da empresa concessionária, uma é a atualização do valor da passagem, que para diminuir o problema, poderia ter um valor temporário de R$ 5,00 até que se decida o definitivo e outras questões.

Não podemos esquecer que a gasolina já teve cinco reduções de preço nos últimos 30 dias, mas o diesel não. Parece uma política suja de fazer os preços aumentarem para o governo assim perder apoio popular.

A primeira proposta é a regulamentação das vans provisória e outra definitivamente. As vans em Porto Alegre, não tem cobrador. Um valor redondo de R$ 5,00 cobrados na parada, facilitariam o seu operacional.

Instituição da prática de uma carona remunerada, com cartaz de origem e destino colocado no vidro dos carros, no trajeto casa trabalho do dono do carro. Sugestão seria um valor igual ao das vans, hoje em R$ 5,00.

Adoção de uma corrida de táxi coletiva na linha da residência do motorista na ida e na volta do seu ponto ou local central, onde o taxista costume trabalhar. O valor sugerido R$ 5,00 por pessoa como nos demais.

Uma proposta diferente seria o uso da bicicleta e economia para comprar uma moto, com o que não gasta com ônibus ou vans. Representa uma economia de R$ 200,00 mês, praticamente a prestação da moto.

Procurar morar perto do trabalho e não gastar com transporte. Não mudar tanto de emprego. Fiz isso a vida toda. Nos três endereços que trabalhei numa única empresa, morei a duas ou a uma quadra.

Todas as acima vão resolver em parte o problema, que com elas em uso, talvez se solucione naturalmente. O que falta é decisão para se resolver e ficar empurrando a culpa não irá solucionar.

A melhor maneira de resolver um problema é dar opções de solução!

(*) Administrador de empresas pelo Mackenzie, especialista em Marketing pela PUC e Master Business Administration pela FGV. Autor de 47 livros já publicados.

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As informações e/ou opiniões contidas neste artigo são de cunho pessoal e de responsabilidade do autor; além disso, não refletem, necessariamente, os posicionamentos do folhaonline.es

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