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Cresce número de transportes alternativos

Por Livia Rangel

Publicado em 11 de agosto de 2014 às 00:00

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A população continua aguardando um desfecho a respeito da licitação do transporte público de Guarapari, enquanto isso, o número de transportes alternativos – vans, Kombis e micro-ônibus – não para de crescer. De acordo com motoristas que fazem esse tipo de transporte, atualmente aproximadamente 20 veículos circulam na cidade e fazem trajetos do Centro para São José, São Gabriel, Praia do Morro e Bela Vista e outras localidades onde o número de ônibus é reduzido ou não são contempladas com rotas.

Para alguns usuários, a opção é mais rápida, mais segura, além de mais confortável. Porém, é irregular. O Detran/ES informou que apesar de reconhecer a ilegalidade desse transporte, a responsabilidade por esse tipo de fiscalização é da administração municipal, pois mesmo que o veículo tenha licença para transporte escolar, eles estão prestando outro tipo de serviço.

A Prefeitura ressaltou através de nota que a Secretaria Municipal de Fiscalização tem realizado ações periódicas contra o transporte clandestino, notificando e autuando os proprietários de vans, kombis e micro-ônibus irregulares.

Apesar de ser considerada ilegal no município, em cidades próximas daqui, como Anchieta, ao invés de continuar lutando contra essas alternativas, a solução foi legalizar. A regularização aconteceu com o intuito de agilizar e modernizar a mobilidade urbana da cidade.

Uma das grandes preocupações foi definição de horários e itinerários que contemplassem o Pronto Atendimento e a cobertura de localidades mais afastadas dos centros urbanos. Para a definição, foram feitas várias reuniões que tiveram o intuito de adequar o serviço de acordo com a necessidade da população.

Confira a opção de alguns de nossos leitores:

“Na verdade é que a política de transporte de Guarapari é importante em resolver um a problema fácil de sanar. Basta ter pessoas competentes para a função. Empresas que tem ônibus sucateados transitam sem nenhuma segurança, onde está a fiscalização?”, questiona Rodrigo Almeida Porto.

“Acho Que deveria legalizar as vans. É mais uma alternativa de transporte já que os ônibus não resolvem o problema da população”, sugere Zilma Carvalho.

“Eu pego direto porque os motoristas dos ônibus fazem a hora que eles querem, principalmente a noite e final de semana. Tinha que ter uma fiscalização para os motoristas também, que ficam no ponto final parado e quando saem é um atrás do outro”, reclamou Romário.

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