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Antônio Ribeiro escreve para o folhaonline.es aos domingos e, a cada semana, o colunista relaciona Guarapari ao tema do momento. 

Coluna Dom Antônio: Futuro para Guarapari – Rodosol no Aeroporto. A Muquiçaba como via expressa com mão única!

Por Antônio Ribeiro

Publicado em 28 de agosto de 2022 às 09:00
Atualizado em 1 de setembro de 2022 às 09:27

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Coluna Dom Antonio Mapa Prancheta 1
Arte: HM Comunicação

Os bons gestores acompanham o presente e planejam o futuro das cidades. Guarapari está travando na Av. Ewerson de Abreu Sodré e na parte da Rodosol, que hoje está dentro da cidade. É cada vez pior e mais arriscado circular por ali.

Esta é a região que mais cresce comercialmente na cidade e precisaria ser uma avenida para o trânsito fluir sem tirar o movimento que alimenta o importante comercio local. Como fazer isso? É o que iremos propor na coluna de hoje.

Seria a utilização da pista do aeroporto de Guarapari como via expressa para quem entra na cidade, conectando-se numa gincana com a Av. do Contorno e integrando-se por rótula com a Jones dos Santos Neves até a ponte.

Por autorização da Câmara de Vereadores, exclusiva para uso na construção do novo aeroporto e na reforma desta proposta via expressa, a prefeitura venderia os terrenos às margens da pista do antigo aeroporto.

O novo aeroporto seria construído em paralelo à Rodosol, lado esquerdo de quem vai, em frente ao Parque Paulo Cesar Vinha, na área onde outrora se retirava areia e que hoje está quase sem construções.

Ao se construir uma nova pista para o aeroporto, esta seria aumentada de forma a que aviões do tipo ATR para 50 e 70 lugares possam operar voos regulares, aquecendo assim o turismo da Cidade Saúde.

Toda a atual com duplo sentido e risco das motos no corredor, passaria a dar mão só no sentido de Muquiçaba para o Aeroporto, compondo um binário de ida e volta de trânsito rápido e riscos menores.

Binário é usado nas cidades maiores, onde uma via expressa só vai e outra paralela só vem, sem conversões, evitando os riscos e melhorando a fluidez do tráfego, justamente por ser só de ida ou volta.

Nas duas vias expressas seriam incluídas inéditas faixas exclusivas para motos, dando mais segurança a pedestres, motoristas e motociclistas, com pontos para travessia protegidos por lombadas.

Duas rótulas estariam indicadas, uma no cruzamento da Rodosol com Av. Paris e outra na Av. do Contorno com Santos Neves, podendo os dois postos de gasolina irem para a nova expressa.

Estas expressas integrariam o novo trecho da Av. Paris e a nova ligação do Forum ao Tartaruga, dando mais futuro a estas, que bem podem ser condomínios fechados para classe média.

Toda a extensão da nova via expressa, a serem vendidos os terrenos para custeio da obra, tem potencial para amplas lojas modernas com estacionamento e valorização garantida.

A nova via expressa dará segurança a quem entra na cidade e deixará a Abreu Sodré mais livre e segura por ser sentido único, tendo menos semáforos, por ser um só sentido.

Pelo tamanho da obra e tempo de execução, é uma proposta para o próximo prefeito e isto poderia ser plataforma de campanha, além de tema para debates entre candidatos.

Ajude a aperfeiçoar esta ideia, postando esta coluna nos grupos que participa, para que mais opinem e a aperfeiçoem com outras vantagens e melhorias.

(*) Administrador de empresas pelo Mackenzie, especialista em Marketing pela PUC e Master Business Administration pela FGV. Autor de 47 livros já publicados.

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As informações e/ou opiniões contidas neste artigo são de cunho pessoal e de responsabilidade do autor; além disso, não refletem, necessariamente, os posicionamentos do folhaonline.es

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